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これから延びる電池事業。成長が気になります
ハイブリッド車用バッテリーを作る
１０年前に当時PanasonicEVエナジーの頃で、本社工場が完成された頃設備保全で派遣で仕事をしてたが、メンテナンスの時は、社員の連中は、怒号で派遣は人間とは見てなく、物と同じような扱いをしてた。
期間社員と派遣の扱いはとても酷いです、期間社員からの正社員登用は期待できないです。また、夜勤、土日は食堂が開かないためご飯がありません
多くの工場が作業標準をほぼ100％守らないのに対し、ここは徹底して守らせる。工場経験が長い人には生き辛すぎるかも知れません。
良い会社だと思いますが。
派遣、正社員の試験が厳しすぎる。落とすのを目的としている。待遇は良いが、入るまでが地獄
毎日朝夕と御社の前を通ります。教育をしっかりされてるのか、バイクで通る自分には一切追い越しをかけたりしないです。横断歩道で待たれてる時は、同然ですが自分は止まります。その後、その方はお辞儀をしてくれました。当たり前の事が出来ない方が多い中嬉しく思いました。仕事も大変だろうけど…頑張ってください。応援してます。
内科
2013/5/19 生産能力20万個の、リチウムイオン電池ライン新設予定地との報道有り。（ロイター）