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トヨタ自動車社員の車が、社員用立体駐車場等に出入りするときは注意が必要です! 急な右折左折、強引な割り込み、ウインカーなしの右左折などあたりまえです。十分ご注意下さいませ‼️
一見の価値あり。トヨタ改善について学べる工場ツアーは素晴らしい。が、時間が短すぎる。もっとじっくり見たい。また無理は承知だが、作業者と同じ目線でラインを観察できたらいいなと思った。
こんにちはボス私は先月RAV4を注文しました私の注文を受け入れてください私はシドニーから来ました私の名前はメロディーデレオンですどうもありがとうございました
早朝、豊田インター出口付近からカムリが後ろからピタピタくっついて来て、道を譲ると一般道をすごい勢いで走ってこちらの工場の立体駐車場入っていきました。
元・町工場が名称の由来の元町工場です。主力車種・クラウンの初代型のラインオフでスタートしました。現在は、通常の組み立てラインでクラウンを、GRヤリス・MIRAI・センチュリー・レクサスLCをそれぞれ専用のラインで生産。この専用ラインが、匠の技術を持つスタッフによる手作業を多用した、こだわりのものづくりで作業が進められているトヨタ自動車唯一の非コンベアー化ラインです。塗装を終えたホワイトボディーを、台車で移動させながら部品を取り付けていくので、精度の高さや品質保証をきっちりと保つよう、熟練の技で車造りを行っています。その光景が、さながら町工場のようであると思う人は少なくないでしょう。これからもよいクルマづくりを見守っています。
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